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长舒适安逸动PLUS正式上市 售价7.29-10.39万元_betway必威体育

发表时间:2020-04-03

  【必威体育 新车频道】3月27日,长舒适安逸动PLUS正式上市,新车共推出5款车型,售价7.29-10.39万元。逸动PLUS定位紧凑型轿车,将会替代现款的逸动成为长安品牌下新的流行紧凑型轿车。新车在外形设计方案上更为张扬、内饰方面科技感也进一步提高,下面我们详细掌握一下。

长安逸动PLUS正式上市 售价**-**万元

长舒适安逸动PLUS车型价格车型价格(万元)1.6L GDI 手动精英型7.291.6L GDI 手动奢华型7.791.6L GDI 全自动奢华型8.991.4T GDI 全自动尊贵型9.391.4T GDI 全自动旗舰型10.39

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外观:更为张扬的造型设计

  逸动PLUS的外观设计方案遵照了长安品牌的家族式设计方案,在它身上能看到许多逸动车型的影子,譬如蝶翼式的中网造型设计和侧面凌厉动感的双腰线,都是在逸动和逸动PLUS上都能找到的设计方案元素。但另一方面,逸动PLUS在家族化设计方案的基本上也开展了自主创新,让新车整的观感显得更为张扬和动感。

  逸动PLUS在前脸设计方案上融入了新的念头,起首在中网的填充上,逸动PLUS出示了两种计划方案供选择,一种是横幅式的镀铬格栅,另一种则是熏黑的菱形网状格栅。除此以外,中网与LED大灯也选用了一体化的设计方案,让前脸的视觉宽度更大。

  侧面腰线和逸动同样,两条腰线交叠遍布,营造出3D立体的型面效果,视觉上显得更为凌厉动感。逸动PLUS的车身尺寸为4730*1820*1505mm,轴距2700mm,相针对旧款逸动在长度方面稍有增加,同时对比同级别竞品吉利帝豪GL在长度方面也有轻度优势。

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  尽管车身宽度相对旧款逸动没有转变,但逸动PLUS巧妙地选用了外扩式尾灯设计方案,营造出更为宽大的观感,值得留意的是,连通式尾灯的镀铬饰条两边微微上翘,营造出更为动感的车尾线条。

内饰:双屏互联有看点

  逸动PLUS的内饰合理布局对比旧款逸动有着天翻地覆的转变,中控台紧紧围绕驾驶位开展合理布局,中控大屏、中控按钮都倾向于驾驶员一侧。那样的设计方案在长安近期的新车中也能看到,譬如CS75 PLUS、CS55 PLUS都选用了类似的合理布局。不一样的是逸动PLUS运用了更多的亮面饰板来开展装点。

  关于逸动PLUS的内饰,迫不得已说的还有那两块10.25英寸大屏(中控大屏和液晶仪表盘),两块屏幕之间可以实现联动,譬如将导航的信息放在液晶仪表盘上面显示,从而降低驾驶员扭头盯中控屏的时间。那样的作用在许多车上都能实现,但逸动PLUS上的两块屏幕无论是辨别率還是动态显示的顺畅度,都比大一部分的自主品牌车型做得好,这是真正宝贵的点。

动力:更成熟的双离合变速箱

  逸动PLUS的动力系统合理布局与旧款逸动是一致的,将搭载1.4T或1.6L启动机。前者为长安汽车近期的关键技术性品牌:蓝鲸系列启动机,配对7速湿式双离合变速箱,最大功率116kW(158PS)/5500rpm,峰值扭矩260N·m/1500-4000rpm。后者1.6L启动机则配对了6AT或手动变速箱,最大功率94kW(128PS)/5700-6200rpm,峰值扭矩161N·m/4000-5000rpm。悬架一部分,新车选用前麦弗逊式、后扭力梁式悬架。

  值得一提的是,尽管1.4T的车型在变速箱类型上没有转变,但在调校配对上,逸动PLUS的双离合变速箱比旧款逸动那款要显得更成熟。笔者曾试驾过逸动PLUS 1.4T和旧款逸动 1.4T,明显觉得到逸动PLUS在换挡逻辑和传动平顺性方面都有所提高,显然长安有花心思在新车的调校配对上。

笔者的话

  从表层上来看,逸动PLUS相对旧款车型的转变不是天翻地覆的,但深层次体验新车之后,会发现长安有在勤奋地开展商品力迭代,包含中控屏的清楚度顺畅度、外观设计方案上的微调、传动系统的配对调校,这些不起眼的地区都在前进着。假如说笔者对旧款逸动的1.4T還是持观望心态,那么逸动PLUS是一个能够让笔者安心的选择。(文:必威体育 杜炬豪)